Регионально-экономический анализ автотранспортного предприятия
Информация » Регионально-экономический анализ автотранспортного предприятия
Автомобильный транспорт выполняет огромные объемы перевозок грузов и пассажиров. С каждым годом потребность населения в автомобильных перевозках увеличивается. Транспорт должен своевременно, качественно и полно удовлетворять потребности народного хозяйства и населения в перевозках. Автомобильный транспорт, осуществляя доставку продукции предприятиям и организациям, выполняет основную функцию снабжения – обеспечивает промышленные предприятия необходимым сырьем, топливом, полуфабрикатами. Своевременно доставляя материальные ресурсы, транспорт способствует выполнению планов производства продукции. Для повышения экономической эффективности его работы необходимо устранение нерациональных перевозок, применение прогрессивных способов перевозки грузов (в контейнерах и пакетах), повышение уровня механизации погрузочно-разгрузочных работ и др.
Неуклонный рост грузооборота, количественное и качественное развитие материальной базы транспорта, совершенствование организации и управления автомобильным транспортом требуют повышение уровня знаний всех специалистов, связанных с транспортным процессом, в области экономики транспорта и организации грузовых перевозок.
- Географическая характеристика
- Площадь территории и границы
- Рельеф
- Климат
- Население
- Анализ, экономико-географическое положение региона
- Анализ, экономико-географическое положение г. Иркутск
- Потребности Иркутской области в перевозках всеми возможными видами транспорта
- Потребности региона в железнодорожных перевозках
- Потребности региона в водных видах транспорта
- Потребности региона в автомобильных перевозках
- Потребности региона в авиационных перевозках
- Потребности региона в трубопроводном транспорте
- Потребности региона в электронном транспорте
- Характеристика предприятия
- Достижения у предприятия на сегодняшний день
- Влияние на деятельность предприятия научно-технического прогресса
- Подвижной состав
- Основные фонды автотранспортного предприятия
- Технико-экономические показатели
- Услуги
- Услуги, которые производит ЗАО «Иркутскэнерготранс»
- Описание технологической цепочки
- Потребители
- Анализ деятельности конкурентов
- Типы конкурентных рынков
- Основные конкуренты ЗАО «Иркутскэнерготранс»
- Анализ сильных и слабых сторон ЗАО «Иркутскэнерготранс» в условиях конкуренции
- Тарифы (ценовая политика)
- Рекламная деятельность предприятия
- Перспективные финансовые показатели
- Расчет уровня развития предприятия на 2011 год
- Расчет уровня развития предприятия на 2012 год
- Заключение
Еще по теме:
Национальный состав
Кроме белорусов (81% населения), представлено более 100 национальностей. К концу XIX века в Беларуси жили (белорусы, русские, поляки, украинцы, чехи, словаки, литовцы, латыши, евреи, татары, караимы, немцы, шведы, французы, итальянцы, эстонцы, цыгане). Вторым по многочисленности этносом в Беларуси ...
Города и области
Административным центром области считается город Бишкек, также являющийся и столицей Киргизии, несмотря на то, что Бишкек является городом республиканского подчинения, а не частью области. Поэтому статистические данные для области (население и т. д.) не включают цифры для Бишкека. Крупные города — ...
Население
По численности населения (127,1 млн. в 2001 г.) Япония входит в первую десятку стран мира. В 2000 г. более 800 тыс. этнических японцев проживало за границей, в том числе почти 40% — в США, 10% — в Бразилии, 7% — в Великобритании, 5,5% — в Китае, 4,2% — в Австралии. Из проживающих в Японии пример ...