Машиностроительный комплекс

Информация » Инфраструктурный комплекс России. Сибирский федеральный округ, экономико-географическая характеристика » Машиностроительный комплекс

Машиностроительный комплекс Сибирского федерального округа включает энергетическое машиностроение (создание турбин и генераторов - в Новосибирской области, котлов - в Алтайском крае), создание оборудования для угольной индустрии (Кемеровская, Новосибирская, Томская области), станкостроение (Новосибирская область и Алтайский край). Главные центры машиностроения - Новосибирск, Омск, Барнаул, Киселевск, Прокопьевск, Новокузнецк, Анжеро-Судженск, Рубцовск, Бийск., Красноярск (завод сельскохозяйственного машиностроения, завод томных экскаваторов, завод «Сибтяжмаш» - оборудование для алюминиевой и цементной индустрии), Иркутск (завод томного машиностроения - драги, металлургическое оборудование, компании станкостроения и электротехники, авиационный завод). Машиностроение занимает все наиболее заметное место в индустрии Восточной Сибири. Машиностроение различается преобладанием ремонтных работ и широкой номенклатурой производимых изделий. Тут представлены практически все подотрасли машиностроения, учитываемые в форме статистической отчетности, но уровень их концентрации невелик. Машиностроение сосредоточено в Красноярском крае, Иркутской области, Хакасии, Бурятии Наикрупнейший завод по производству грузовых вагонов построен в Абакане, комплекс электротехнических компаний в Минусинске.

Еще по теме:

Морфологические признаки
Основными признаками, по которым расы отличаются, друг от друга являются: форма волос на го­лове; характер и степень разви­тия волосяного покрова на лице (борода, усы) и на теле, третичный волосяной покров у мужчин бывает выражен гораздо сильнее, чем у женщин; цвет во­лос, кожи и радужины глаз; фор ...

Прорыв АвтоКрАЗа
Национальная программа развития автостроения - плод коллективного труда. Однако авторские права на главу "Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы" кременчугские автозаводцы не уступят никому. Для них идея украинского грузовика обернулась верой в то, что объединение "АвтоКрАЗ" ...

Автомобильная промышленность
В Южной Корее автомобильная промышленность составляет 9,4 % всего объёма добавленной стоимости, 8,3 % всего экспорта и обеспечивает занятость 7,4 % всей рабочей силы страны. Начало производству было положено в начале 1960-х годов, когда был принят первый пятилетний экономический план. С тех пор южн ...