Инфраструктурный комплекс России. Сибирский федеральный округ, экономико-географическая характеристика
Информация » Инфраструктурный комплекс России. Сибирский федеральный округ, экономико-географическая характеристика
Провозглашенное правительством построение в России инновационной экономики требует хотя бы минимальной инфраструктурной обеспеченности. Чтобы эффективно работать люди должны иметь нормальное жилье, причем этого жилья должно быть достаточно. В противном случае, не имея жизненного пространства, люди будут думать о самом примитивном выживании, а не о внедрении технологических, продуктовых и управленческих инноваций. По нашему глубокому убеждению, без решения жилищной проблемы никакой технологический прогресс невозможен; в лучшем случае он будет локальным и односторонним (военные технологии и т.п.). Кроме того, для динамичного технологического развития страны требуется хорошая система коммуникаций, и, прежде всего, автомобильных авиационных и железнодорожных линий. Иначе все инновационные решения будут иммобильны и не смогут перемещаться по территории страны.
Природные условия Сибирского федерального округа разнообразны: от арктических тундр до сухих степей и полупустынь. На большей части района они жестоки и неблагоприятны для жизни человека и хозяйственного освоения местности из-за резкой континентальности климата и присущей ей большой амплитуды годовых и дневных температур, открытости влиянию прохладных воздушных масс Северного Ледовитого океана, широкого распространения нескончаемой мерзлоты. Разнообразен рельеф федерального округа: тут размещены южная часть Западно-Сибирской равнины, горы Алтая, Кузнецкого Алатау, Салаирского кряжа; гигантскую местность занимает Средне-Сибирское плоскогорье, которое к северу сменяется Северо-Сибирской низменностью, а к югу — системой горных хребтов Западного и Восточного Саяна, гор Забайкалья.
- Инфраструктурный комплекс России: состав и география, экономическая оценка, перспективы развития
- Обеспеченность населения жильем в России и развитых странах мира
- Автодорожные коммуникации в России
- Авиационная транспортная сеть России
- Параметры железнодорожных коммуникаций России
- Сибирский федеральный округ, экономико-географическая характеристика
- Хозяйственный комплекс
- Гидроэнергетические ресурсы
- Лесные ресурсы
- Металлургический комплекс
- Машиностроительный комплекс
- Топливно-энергетический комплекс
- Заключение
Еще по теме:
Истоки
С конца II тысячелетия до н.э. земли нынешние Франции стали заселять племена, которых греки называли кельтами, а римляне - галлами. Именно галлы составляли основу французского народа, а страна в древности называлась Галлией. Предшественниками галлов на юго-западе страны были иберы, а на юго-востоке ...
Отраслевая структура экономики
В 2000 г. На сельское хозяйство, лесную промышленность и рыболовство приходилось 2%, промышленность и строительство — 36%, сферу услуг — 62% ВВП. Добывающая промышленность играет незначительную роль в национальной экономике (0,2% ВВП), практически вся промышленность и энергетика работают на привоз ...
Внешнеэкономические связи
ТАБЛИЦА ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ В 2005(6) г. Чехия (2005) Польша (2006) Беларусь (2006) Экспорт, млрд. долл. 89,34 110,7 19,61 Импорт, млрд. долл. 87,7 113,2 21,12 Торговое сальдо, млрд. долл. 1,67 -2,5 -1,51 ТАБЛИЦА ОСНОВНЫЕ ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫЕ ТОВАРЫ В 2006 г. Товары экспортируемые импортируемые Чехия · ...