Инфраструктурный комплекс России. Сибирский федеральный округ, экономико-географическая характеристика
Информация » Инфраструктурный комплекс России. Сибирский федеральный округ, экономико-географическая характеристика
Провозглашенное правительством построение в России инновационной экономики требует хотя бы минимальной инфраструктурной обеспеченности. Чтобы эффективно работать люди должны иметь нормальное жилье, причем этого жилья должно быть достаточно. В противном случае, не имея жизненного пространства, люди будут думать о самом примитивном выживании, а не о внедрении технологических, продуктовых и управленческих инноваций. По нашему глубокому убеждению, без решения жилищной проблемы никакой технологический прогресс невозможен; в лучшем случае он будет локальным и односторонним (военные технологии и т.п.). Кроме того, для динамичного технологического развития страны требуется хорошая система коммуникаций, и, прежде всего, автомобильных авиационных и железнодорожных линий. Иначе все инновационные решения будут иммобильны и не смогут перемещаться по территории страны.
Природные условия Сибирского федерального округа разнообразны: от арктических тундр до сухих степей и полупустынь. На большей части района они жестоки и неблагоприятны для жизни человека и хозяйственного освоения местности из-за резкой континентальности климата и присущей ей большой амплитуды годовых и дневных температур, открытости влиянию прохладных воздушных масс Северного Ледовитого океана, широкого распространения нескончаемой мерзлоты. Разнообразен рельеф федерального округа: тут размещены южная часть Западно-Сибирской равнины, горы Алтая, Кузнецкого Алатау, Салаирского кряжа; гигантскую местность занимает Средне-Сибирское плоскогорье, которое к северу сменяется Северо-Сибирской низменностью, а к югу — системой горных хребтов Западного и Восточного Саяна, гор Забайкалья.
- Инфраструктурный комплекс России: состав и география, экономическая оценка, перспективы развития
- Обеспеченность населения жильем в России и развитых странах мира
- Автодорожные коммуникации в России
- Авиационная транспортная сеть России
- Параметры железнодорожных коммуникаций России
- Сибирский федеральный округ, экономико-географическая характеристика
- Хозяйственный комплекс
- Гидроэнергетические ресурсы
- Лесные ресурсы
- Металлургический комплекс
- Машиностроительный комплекс
- Топливно-энергетический комплекс
- Заключение
Еще по теме:
Территориальное устройство
В 1898 году город Нью-Йорк приобрёл сегодняшние границы: прежде он состоял из Манхэттена и Бронкса, присоединённого к городу с юга, от округа Уэстчестер (западный Бронкс в 1874 году, остальная территория — в 1895 году). В 1898 г., согласно новому законопроекту, была создана новая муниципальная един ...
Горячие
точки, политические конфликты и проблемы
Наиболее напряженным конфликтом в этом регионе остается противостояние Индии и Пакистана. Поскольку обе страны владеют ядерным оружием и имеют средства их доставки на территорию неприятеля, то в случае боевых действий с применением ядерного оружия количество погибших составит от 9 до 12 млн. челове ...
Климат
Климат Нижегородской области, расположенной в средней части умеренного пояса, умеренно континентальный с холодной продолжительной зимой и теплым сравнительно коротким летом. При этом в Заволжье он холоднее, чем в Правобережье, что особенно проявляется в летнее время. Юг области в целом имеет климат ...