Инфраструктурный комплекс России. Сибирский федеральный округ, экономико-географическая характеристика
Информация » Инфраструктурный комплекс России. Сибирский федеральный округ, экономико-географическая характеристика
Провозглашенное правительством построение в России инновационной экономики требует хотя бы минимальной инфраструктурной обеспеченности. Чтобы эффективно работать люди должны иметь нормальное жилье, причем этого жилья должно быть достаточно. В противном случае, не имея жизненного пространства, люди будут думать о самом примитивном выживании, а не о внедрении технологических, продуктовых и управленческих инноваций. По нашему глубокому убеждению, без решения жилищной проблемы никакой технологический прогресс невозможен; в лучшем случае он будет локальным и односторонним (военные технологии и т.п.). Кроме того, для динамичного технологического развития страны требуется хорошая система коммуникаций, и, прежде всего, автомобильных авиационных и железнодорожных линий. Иначе все инновационные решения будут иммобильны и не смогут перемещаться по территории страны.
Природные условия Сибирского федерального округа разнообразны: от арктических тундр до сухих степей и полупустынь. На большей части района они жестоки и неблагоприятны для жизни человека и хозяйственного освоения местности из-за резкой континентальности климата и присущей ей большой амплитуды годовых и дневных температур, открытости влиянию прохладных воздушных масс Северного Ледовитого океана, широкого распространения нескончаемой мерзлоты. Разнообразен рельеф федерального округа: тут размещены южная часть Западно-Сибирской равнины, горы Алтая, Кузнецкого Алатау, Салаирского кряжа; гигантскую местность занимает Средне-Сибирское плоскогорье, которое к северу сменяется Северо-Сибирской низменностью, а к югу — системой горных хребтов Западного и Восточного Саяна, гор Забайкалья.
- Инфраструктурный комплекс России: состав и география, экономическая оценка, перспективы развития
- Обеспеченность населения жильем в России и развитых странах мира
- Автодорожные коммуникации в России
- Авиационная транспортная сеть России
- Параметры железнодорожных коммуникаций России
- Сибирский федеральный округ, экономико-географическая характеристика
- Хозяйственный комплекс
- Гидроэнергетические ресурсы
- Лесные ресурсы
- Металлургический комплекс
- Машиностроительный комплекс
- Топливно-энергетический комплекс
- Заключение
Еще по теме:
Моря
С помощью сети каналов из Москвы можно выйти к пяти морям: Балтийскому, Белому, Каспийскому, Азовскому и Черному. Вопрос соединения Белого моря и Балтийского моря поднимался на правительственном уровне на протяжении многих веков. Впервые идея строительства судоходного канала возникла во время Север ...
Изучение атмосферы. Основные этапы развития метеонаблюдений
1) МЕТЕОРОЛОГИЯ ДРЕВНЕГО МИРА В области метеорологии первая закономерность, которая была известна, конечно, с незапамятных времен, был годовой цикл погоды. Сказания древних славян не раз упоминали о постоянной борьбе доброго и злого начала, лета и зимы, света и тьмы, Белобога с Чернобогом. Этот мот ...
Климат
На острове Калиманта климат экваториальный, на остальной части полуострова субэкваториальный муссонный. На равнинах среднемесячные температуры воздуха колеблются в интервале 25–28° С. Днем температура редко поднимается выше +32° С, а ночью опускается примерно до +21° С. В горах климат умеренный, а ...