Развитие Центрального экономического района в перспективе

Информация » Центральный район. Московская железная дорога » Развитие Центрального экономического района в перспективе

К важнейшим конкурентным преимуществам Центрального экономического района относятся:

1) Выгодное транспортно-географическое положение по отношению к основным рынкам сбыта товаров районной специализации;

2) Значительная ёмкость внутреннего и сопредельных рынков по продукции профилирующих отраслей;

3) Высокий уровень экономического, научно-технического и инфраструктурного развития;

4) Относительно глубокие институциональные преобразования, сравнительно высокий уровень развития рыночной инфраструктуры и накопления капитала, доминирование в сфере кредитно-финансовых, страховых, консалтинговых, информационных, транспортных, образовательных и других услуг.

Данные особенности предопределяют приоритетные направления развития экономики района:

ü Сохранение и приумножение производственного, научно-технического и инфраструктурного потенциала;

ü Экологическое оздоровление крупных городов и промышленных зон;

ü Возрождение малых городов и сельских поселений;

ü Ограничение развития крупных энерго-водо-землеёмких промышленных комплексов;

ü Развитие широких кооперационных и снабженческо-сбытовых производственных связей с республиками ближнего зарубежья (прежде всего, с Украиной и Беларусью);

ü Расселение и обустройство в малозаселённых областях (Смоленская, Костромская, Тверская);

ü Организация взаимодействия депрессивных областей (Тверская, Рязанская, Ивановская, Владимирская, Брянская) с более развитыми (Московская, Тульская, Ярославская);

ü Развитие крупных корпоративных производственных структур.

Еще по теме:

Подвижной состав
В настоящее время в ЗАО «Иркутскэнерготранс» насчитывается около 900 единиц техники: грузоподъемные, землеройные механизмы, грузовой и легковой транспорт. Структура подвижного состава АТЦ выглядит следующим образом: Таблица 4.1 – Подвижной состав ЗАО «Иркутскэнерготранс» Тип подвижного состава Коли ...

Состав федерального округа
Дальневосточный федеральный округ — административное формирование на Дальнем Востоке России. Образован указом Президента Российской Федерации от 13 мая 2000 года. Дальневосточный федеральный округ – это 6215,9 тысячи квадратных километров (36,4% территории России). Население округа 7065,9 тысячи че ...

Воздушные массы и их влияние на погоду на британских островах
Погодные условия в каком-либо месте на Земле можно рассматривать как результат действия определенной воздушной массы и как следствие происшедших с ней изменений. Великобритания, расположенная в средних широтах, испытывает на себе влияние большинства типов воздушных масс. Она, таким образом, являетс ...