Развитие Центрального экономического района в перспективе

Информация » Центральный район. Московская железная дорога » Развитие Центрального экономического района в перспективе

К важнейшим конкурентным преимуществам Центрального экономического района относятся:

1) Выгодное транспортно-географическое положение по отношению к основным рынкам сбыта товаров районной специализации;

2) Значительная ёмкость внутреннего и сопредельных рынков по продукции профилирующих отраслей;

3) Высокий уровень экономического, научно-технического и инфраструктурного развития;

4) Относительно глубокие институциональные преобразования, сравнительно высокий уровень развития рыночной инфраструктуры и накопления капитала, доминирование в сфере кредитно-финансовых, страховых, консалтинговых, информационных, транспортных, образовательных и других услуг.

Данные особенности предопределяют приоритетные направления развития экономики района:

ü Сохранение и приумножение производственного, научно-технического и инфраструктурного потенциала;

ü Экологическое оздоровление крупных городов и промышленных зон;

ü Возрождение малых городов и сельских поселений;

ü Ограничение развития крупных энерго-водо-землеёмких промышленных комплексов;

ü Развитие широких кооперационных и снабженческо-сбытовых производственных связей с республиками ближнего зарубежья (прежде всего, с Украиной и Беларусью);

ü Расселение и обустройство в малозаселённых областях (Смоленская, Костромская, Тверская);

ü Организация взаимодействия депрессивных областей (Тверская, Рязанская, Ивановская, Владимирская, Брянская) с более развитыми (Московская, Тульская, Ярославская);

ü Развитие крупных корпоративных производственных структур.

Еще по теме:

Речной транспорт
География речных путей Основные речные пути Центрального экономического района представлены такими реками, как Волга, Ока, Москва. Навигационные условия рек Естественный режим основных речных магистралей Центрального района характеризуется весенним половодьем (апрель — июнь), малой водностью в пери ...

Открытия русских в Тихом океане. Исследователи Сибири
Завоевание Сибири сопровождалось весьма быстрым расширением географического кругозора. Не прошло и 60 лет со времени похода Ермака (1581-1584), как русские пересекли весь материк Азии от Уральского хребта до восточных пределов этой части света: в 1639 году русские впервые появились на берегах Тихог ...

Развитие многоотраслевого машиностроения
Страны с высокоразвитым многоотраслевым машиностроением, сопоставимые по географическим и людским ресурсам с Россией, ориентируются на оснащение национального машиностроения или, по крайней мере, его стратегически важных отраслей в основном за счет продукции собственной станко-инструментальной пром ...