Технология создания карты
Информация » Проектирование содержания и оформления интерактивной карты "Курорты Италии" » Технология создания карты
Интерактивная карта “Курорты Италии” создается с применением компьютерной технологии, которая включает в себя следующие этапы:
Редакционно-подготовительная работа. На этом этапе ведутся организационно-подготовительные работы; сбор, изучение и систематизация материала; разработка редакционных документов; экспериментальные работы.
Подготовка к составлению. Этот этап заключается в подготовке картографического материала. Картографический материал вводим в компьютер с использованием сканера. Изображения переводятся в растровый формат. Фотоизображения вводятся в компьютер напрямую с цифрового носителя. Также в программе Curious World Maps подготавливается географическая основа карты.
Создание полной электронной версии карты. Информацию векторизуем и получаем данные в векторном формате. Проводится фоновое оформление основы, составление: накладываем на изображение условные знаки, штриховые элементы, размещаем подписи, набор текста. Осуществляется верстка издания. Это выполняем различными инструментами, входящими в инструментарий программ: CorelDRAW, Curious, Photoshop. В завершении этой работы мы получаем изображение всей карты в целом. Производим вывод карты на монитор и сохранение проекта. Затем выполняем исправление редакционных замечаний. Далее осуществляется пересохранение проекта с внесенными исправлениями. Последний этап- запись проекта на информационный носитель.
Еще по теме:
Расчёт густоты железнодорожной сети по областям и по
району тяготения Московской железной дороги в целом
Показатель густоты железнодорожной сети в Центральном экономическом районе можно рассчитать следующим образом. Таблица 2. Расчёт густоты железнодорожной сети Центрального экономического района Административно-территориальная единица Территория S, тыс.кв.км Численность населения N, тыс.чел. Эксплуат ...
Автодорожные коммуникации в России
Ниже мы рассмотрим показатели «динамичности» или «перемещаемости» людей в смысле их обеспеченности соответствующим транспортом. Для определенности анализа пока ограничимся только автомобильными дорогами, для которых будем изучать два ключевых показателя: протяженность дорог на 1 тыс. кв. км террито ...
Ландшафтные, геологические, геоморфологический особенности территории
Геосистемы Зыряновска выделяются тем, что господствующие ветры не согласуются с общими закономерностями распределения давления. Градиент давления направлен с востока на запад, а господствующие ветры – западные. Эти станции расположены в отрицательных формах рельефа, где при усилении азиатского анти ...