Динамичность и эволюцияСтраница 4
Информация » Рекреационная география » Динамичность и эволюция
При изучении устойчивости культурных природных комплексов, определяемой временем, в течение которого сохраняется заданное им состояние при минимальных капиталовложениях в процессе эксплуатации, возможны два положения: а) потоки отдыхающих сосредоточены на шоссе, дорогах; возможность использования площади межкоммуникационных пространств ограничена; б) передвижение свободно и не ограничено.
В первом случае необходимость оценки рекреационных нагрузок на природный комплекс практически отпадает, так как отдыхающие не оказывают непосредственного влияния на его состояние. Нормы предельной емкости ТРС определяются емкостью технических систем и, прежде всего, площадью и качеством дорожной сети, ее конфигурацией.
Во втором случае следует учитывать изменчивость биогеоценозов под влиянием рекреационного использования при разных формах нагрузок. Уплотнение верхних слоев почвы в сочетании с повреждением растительности, нарушением жизнедеятельности животного мира, развитием эрозионных процессов вызывает различные сдвиги, в результате которых природные комплексы проходят через ряд последовательных стадий изменения и их способности к восстановлению первоначального состояния уменьшаются. Совокупность этих изменений представляет собой рекреационную дигрессию.
Еще по теме:
Медно-никелевая промышленность Российской Федерации
Цветная металлургия включает добычу, обогащение руд цветных металлов и выплавку цветных металлов и их сплавов. Россия обладает мощной цветной металлургией, отличительная черта которой - развитие на основе собственных ресурсов. По физическим свойствам и назначению цветные металлы условно можно разде ...
Цены в Тайване
Цены в Тайване можно сравнить с ценами большинства европейских стран, что является отражением подъема уровня жизни на острове. Однако Тайвань, безусловно, дешевле чем Япония. Если вы будете останавливаться в молодежных гостиницах, питаться макаронами и путешествовать на автобусе, то уложитесь приме ...
Транспорт Стамбула
Метро. Стамбул стал одним из первых городов планеты, в котором появилось метро. Этот вид транспорта играет необычайно важную роль в жизни многомиллионного мегаполиса, объединившего Европу и Азию. Первым был открыт так называемый «Tunel». Эта подземная канатная железная дорога появилась в Стамбуле в ...