Железнодорожный транспортСтраница 2
Информация » Центральный район. Московская железная дорога » Железнодорожный транспорт
Важнейшие транспортные узлы района
Безусловно, важнейшим транспортным узлом района является Москва, замыкающая на себе 11 железнодорожных линий, которые на периферии расходятся до 25 выходов. Данный узел важен как в стыковке автомобильного и железнодорожного, так и в стыковке воздушного и железнодорожного транспорта.
Перспективы развития железнодорожного транспорта
Перспективы развития железнодорожного транспорта в Центральном экономическом районе связаны с реализацией следующих направлений:
1) Реконструкция и развитие движения по окружным железным дорогам вокруг Москвы;
2) Организация интермодального пригородного городского движения электропоездов, связывающего столичные аэропорты Внуково, Домодедово и Шереметьево;
3) Вывод транзитного грузового движения за пределы Москвы;
4) Использование пространства, занимаемого линией Московской Окружной железной дороги (надпутевое строительство автомобильных дорог).
Еще по теме:
Города Дагестана: Буйнакск и Каспийск
БУЙНАКСК (до 1922 Темир-Хан-Шура), город в Российской Федерации, Республика Дагестан, расположен в предгорьях Большого Кавказа, на р. Шура-Озень, в 41 км к юго-западу от Махачкалы. Узел автомобильных дорог. Железнодорожная станция. Районный центр. Население 61,2 тыс. человек (2010). Основан в 1834. ...
Урбанизация и миграция. Трудовые ресурсы
Уменьшение численности населения Чувашии идет не только за счет естественного движения (рождаемости и смертности), но и за счет миграции населения. Основными регионами выбытия населения Чувашии являются Москва и Московская область, Татарстан, Нижегородская область. Из регионов, откуда население бол ...
Рельеф Чили
В рельефе Чили выделяется три меридиональные зоны: горные хребты Анд, тянущиеся вдоль границы с Аргентиной и Боливией; структурная депрессия Центральной, или Продольной, долины, разделенная отрогами Анд на отдельные впадины; и ряд геологически более древних плато, обрывающихся крутыми уступами к бе ...