Заключение

Информация » История промышленности Красноярского края » Заключение

Длительное время Красноярский край оставался периферийным регионом, где промышленность была либо только кустарной, либо носила ресурсодобывающий характер. В годы Великой Отечественной войны и особенно со второй половины 50-х годов экономика Красноярья делает мощный рывок в своем развитии. Край становится грандиозной строительной площадкой, особенно его центральные и южные районы. Причиной большого скачка в развитии красноярской экономики является стремление партии и правительства СССР создать мощную экономическую базу в Сибири и Дальнем Востоке, освоить невиданные богатства Зауралья. За годы последних советских десятилетий (1960-1980-е гг.) наш край в промышленном плане действительно преобразился, хотя вместе с тем, был накоплен значительный груз проблем.

Кризис 1990-х затронул и промышленность Красноярского края. Однако, преимущественно сырьевая ее направленность, позволила ей во многом быстрее, чем по России в целом, выйти из него. Хотя нужно признать, что ряд отраслей (например, текстильная) были попросту уничтожены.

На современном этапе можно без преувеличения сделать вывод о том, что Красноярский край является одним из ведущих регионов России. Он обладает значительным ресурсным, промышленным и людским потенциалом, за счет которого возможно не только дальнейшее развитие самого региона, но и экономическое развитие всей страны.

Еще по теме:

Автомобильная промышленность ФРГ
Автомобильная промышленность ФРГ начала выходить из продолжавшегося несколько лет периода спада. Предприятия автомобильной индустрии стали развиваться более динамично, производство стало гибче, возросла производительность, значительно сократились сроки разработки и внедрения новых моделей автомобил ...

Иерархичность
Мы выделяем пять таксономических уровней ТРС. Вначале казалось целесообразным использовать для их названия термины, отражающие степень локализации: пункт, узел, агломерация и т. п. Однако при ближайшем рассмотрении оказалось, что между иерархическим уровнем и степенью территориальной концентрации н ...

Место стран-лидеров на рынке автомобилестроения в мире
Инетрнационализация хозяйственной жизни во второй половине ХХ ст. стала ведущей тенденцией развития современной мировой экономики. Одной из главных особенностей этого процесса являются образования больших зон влияния наиболее развитых стран. Они становятся своеобразными интеграционными группировкам ...