Мировые авиастроительные компании-лидеры и отношения между нимиСтраница 2
Информация » Мировое авиастроение » Мировые авиастроительные компании-лидеры и отношения между ними
В 2001 году представители американской компании планировали, что в 2002 году спрос на гражданские самолеты снова будет низким (их прогнозы оказались верными); он начнет возвращаться к досентябрьскому уровню 2001 года не ранее второй половины 2003 года.
В последние годы компания «Боинг» была вынуждена действовать в условиях возросшего соперничества со стороны «Эйрбас», которому удалось достичь паритета по числу новых заказов, сократить разрыв в объемах производства и разработать самолеты, способные успешно конкурировать с большей частью продукции «Боинг».
Хотя «Боинг» получила в 2001 году меньше заказов, чем «Эйрбас» (по состоянию на конец ноября 2001 года к последнему поступили заказы на 352 самолета), она по-прежнему лидировала по доле в мировых отгрузках гражданских самолетов (62%). В указанном году американская компания отгрузила 527 лайнеров, или на 7,7% больше, чем в 2000 году.[14] Однако в 2002году этот показатель снизился и по прогнозам будет продолжать снижаться и в 2003 году. В настоящее время «Боинг» находится в процессе сокращения рабочих мест; всего должно быть уволено до 30 тыс. человек, что составляет почти 1/3 всего персонала компании, занятого производством гражданских самолетов. В 2002 году выпуск последних снизился до 350 – 400 единиц, по прогнозам на 2003 год он снова уменьшится. Как ожидается, оживление в отгрузках начнется только в 2004 году.[15]
После 11 сентября 2001 года как «Боинг», так и «Эйрбас» оказались под сильным нажимом авиатранспортных компаний, пытавшихся перенести отгрузки заказанных ими самолетов на более поздние сроки. Недавние сообщения указанных компаний свидетельствуют о том, что в воздушных перевозках началось медленное оживление. Кроме того, есть признаки того, что авиатранспортные фирмы начинают восстанавливать некоторые из перевозочных мощностей, сокращенных в последние три месяца.
Хотя в 2001 году западноевропейский продуцент самолетов – компания «Эйрбас» - в третий раз за последние 10 лет «обошла» американскую корпорацию «Боинг» по числу полученных новых заказов, тем не менее компания попала в полосу серьезных трудностей, обусловленных резким падением спроса на мировом рынке воздушных перевозок. По причине банкротства авиатранспортных компаний и аннулирования их заказов на лайнеры ее портфель сократился на 101 единицу.[16]
Компания «Эйрбас» намерена сейчас сократить издержки на 750 млн. евро и производственные мощности на 17%[17], ибо ее поступления и прибыли в 2002 – 2003 годах окажутся под отрицательным воздействием снижающихся отгрузок и резко растущих расходов на разработку сверхкрупного пассажирского лайнера А-380.
Число сотрудников, работающих полный рабочий день, предполагается в целом уменьшить на 6 тыс. В настоящее время ликвидируются 500 рабочих мест в Великобритании и вводится неполный рабочий день на предприятиях группы «Эйрбас» во Франции, Германии и Испании (эти предприятия будут закрываться на 4 – 20 дней).[18]
Основную долю сбереженных средств предполагается получить за счет отказа от сверхурочной работы, увольнения временно работающих лиц и досрочного выхода сотрудников на пенсию. К концу текущего года общее число занятых должно уменьшиться примерно на 1 тыс. (до 44,5 тыс.).[19]
Как заявил президент «Эйрбас», группа намерена избежать крупномасштабных увольнений с тем, чтобы защитить свои производственные мощности и в полной мере воспользоваться будущим оживлением спроса. Однако в случае углубления текущего кризиса она будет вынуждена сокращать рабочие места.
В 2001 году «Эйрбас» получила заказы на 375 самолетов (с числом мест более 100), тогда как «Боинг», о чем было сказано, - на 335; ее доля в мировом притоке заказов по количеству составила 53%, а по стоимости – 61%. Благодаря первым 85 заказам на лайнер А-380 общая стоимость заказанных группе лайнеров составила 44,7 млрд. долларов против 41,3 млрд. долларов в 2000 году.[20]
По сравнению с 2000 годом приток заказов группе «Эйрбас» в 2001 году снизился в количественном выражении на 28% (с 520 единиц), т.е. в значительно меньшей степени, чем у компании «Боинг», которая сообщила недавно о 45%-ном сокращении объема поступивших заказов.[21]
Из 101 самолета «Эйрбас», заказы на которые были аннулированы, примерно 90 заказали обанкротившиеся европейские авиатранспортные компании «Субена» и «Суиссэйр» (включая лизинговую дочернюю компанию последней), а также американская фирма «TWA». С учетом аннулированных заказов группа «Эйрбас» получила в 2001 году заказы на 274 самолета, а «Боинг» - на 272.[22]
Отгрузки «Эйрбас» в 2001 году возросли до рекордного уровня в 325 единиц (311 в 2000 году). Оборот также был рекордным, составив 21,5 млрд. долларов против 17,5 млрд. долларов в 2000 году.[23]
Таким образом, можно сделать вывод о том, что в ближайшие годы конкуренция между «Эйрбас» и «Боинг» сохранится, а продолжающийся до сих пор экономический кризис во второй половине 2003 года начнет сдавать свои позиции, и обе компании начнут работать в привычном режиме.
Еще по теме:
Миграция населения: понятие, виды, функции
Понятие «миграция населения», произошедшее от латинского migratio, этимологически означает переселение, перемещение. Однако современное значение этого термина значительно шире. Он используется для обозначения различных социальных явлений, неоднозначных по своему характеру, обусловливающим факторам ...
Этнический состав
Две главные группы, составляющее население страны — фламандцы (около 60 % населения) и валлоны (около 40 % населения). Фламандцы живут в пяти северных провинциях Бельгии (см. Фландрия) и говорят на нидерландском языке и его многочисленных диалектах (см. Фламандский язык). Валлоны живут в пяти южных ...
Потребности региона в водных видах транспорта
Внутренний водный транспорт имеет небольшой удельный вес в грузо и пассажирообороте. Это связано с тем, что основные потоки массовых грузов осуществляются в широтном направлении, а большинство судоходных рек имеет меридиональное направление. Негативное влияние также оказывает сезонный характер речн ...