Подвижной состав

Страница 1

Информация » Регионально-экономический анализ автотранспортного предприятия » Подвижной состав

В настоящее время в ЗАО «Иркутскэнерготранс» насчитывается около 900 единиц техники: грузоподъемные, землеройные механизмы, грузовой и легковой транспорт. Структура подвижного состава АТЦ выглядит следующим образом:

Таблица 4.1 – Подвижной состав ЗАО «Иркутскэнерготранс»

В ЗАО «Иркутскэнерготранс» на каждом участке есть как минимум по 2 цеха, снабженных современным оборудованием для выполнения комплекса всех необходимых профилактических, диагностических и ремонтных работ по обслуживанию имеющейся техники, а также обеспечивает снабжение необходимыми эксплуатационными, ремонтными материалами и запасными частями.

При анализе структуры подвижного состава (смотреть Приложения) можно сделать следующие выводы:

а) При рассмотрении общей структуры парка (смотреть Приложения) можно выделить, что парк ЗАО «Иркутскэнерготранс» огромен и очень широк по специализации. На предприятии имеются самосвалы, бортовые автомобили, седельные тягачи, грузовые фургоны, легковые автомобили.

Также на предприятии есть прицепы, полуприцепы и дорожно – строительные механизмы. Списочное количество механизмов – 879 единиц. В том числе: бульдозер (24 единицы), трактор (13 единиц), авто – (3 единица) и электропогрузчики (4 единицы).

б) Если рассматривать структуру парка по году выпуска (смотреть Приложения), то видно, что большая часть техники эксплуатируется уже в течении 15–20 лет. В настоящее время у предприятия есть интересы в замене подвижного состава, для этого проводятся различные встречи с представителями по продаже техники, но пока что это только намерения.

Еще по теме:

Характеристики режима осадков
Измерение осадков на метеорологических станциях производится простыми приборами — дождемерами (осадкомерами). Они собирают осадки, выпадающие на верхнюю, открытую (приемную) поверхность сосуда (ведра) определенной площади. Количество накопленных осадков измеряется особым градуированным стаканом, ко ...

Физико-географическое районирование
Необходимо напомнить о том, что физико-географическое районирование осуществляется усилиями серьезных специалистов на основе анализа многочисленных условий, в том числе и физико-географических. Последний по времени пример. После распада СССР длительное время географы не знали, к каким районам отнес ...

Технология создания карты
Интерактивная карта “Курорты Италии” создается с применением компьютерной технологии, которая включает в себя следующие этапы: Редакционно-подготовительная работа. На этом этапе ведутся организационно-подготовительные работы; сбор, изучение и систематизация материала; разработка редакционных докуме ...