История открытия и исследования океана

Страница 1

Информация » Исследование Южного океана » История открытия и исследования океана

Первое судно, пересекшее южный полярный круг, принадлежало голландцам; им командовал Дирк Гееритц, плававший в эскадре Якова Магю. В 1559 г. в Магеллановом проливе судно Гееритца, после шторма, потеряло из виду эскадру и пошло на юг. Спустившись до 64° ю. ш., оно увидело высокую землю. В 1671 г. Ла Рош открыл Южную Георгию; в 1739 г. был открыт остров Бувэ; в 1772 г. в Индийском океане Кергелен, французский морской офицер, открыл остров, названный его именем. [16]

Почти одновременно с плаванием Кергелена из Англии отправился в первое свое путешествие в южное полушарие знаменитый Кук, и уже в янв. 1773 г. его суда «Adventure» и «Resolution» пересекли южный полярный круг на меридиане 37°33' в. д. После тяжелой борьбы со льдами он достиг 67°15' ю. ш., где был вынужден повернуть к северу.

В декабре того же года Кук снова отправился в Южный океан, 8-го числа пересек южный полярный круг и на параллели 67°5' ю. ш. был затерт льдами, высвободившись из которых, пошел далее на юг и в конце января 1774 г. достиг 71°15' ю. ш., в долг. 109°14' з., к юго-запалу от Огненной Земли. Здесь непроницаемая стена льдов помешала ему идти далее. При втором плавании своем Кук дважды перешел южный полярный круг. Во время обоих плаваний он убедился, что обилие ледяных гор указывает на существование значительного антарктического континента. Трудности полярных плаваний были описаны им так, что только китоловы продолжали посещать эти широты и южные полярные научные экспедиции надолго прекратились. [13]

В 1819 г. русский мореплаватель Беллинсгаузен, командуя военными шлюпами «Восток» и «Мирный», посетил Южную Георгию и пробовал проникнуть вглубь Южного Ледовитого океана; в первый раз, в январе 1820 г., почти на меридиане Гринвича, он достиг 69°21' ю. ш.; затем, выйдя за пределы южного полярного круга, Беллинсгаузен прошел вдоль него на восток до 19° в. д., где снова его пересек и достиг в феврале месяце опять почти той же широты (69°6'). Далее на восток он поднялся только до 62° параллели и продолжал свой путь вдоль окраины плавучих льдов, потом, на меридиане островов Баллени, дошел до 64°55', в декабре 1820 г., на 161° з. д., прошел южный полярный круг и достиг 67°15' ю. ш., а в январе 1821 г., между меридианами 99° и 92° з. д., достиг 69°53' ю. ш.; затем, почти на меридиане 81°, открыл в 68°40' ю. ш., высокий берег острова Петра I, а пройдя еще на восток, внутри южного полярного круга — берег Земли Александра I. Таким образом, Беллинсгаузен первый совершил полное плавание вокруг Антарктиды, почти все время между ш. 60°–70°, на небольших парусных судах. [14]

Южные Оркнейские острова были открыты в 1821 г. китобоем Повель; в том же году китобой Пальмер увидел берега земли, лежащей к югу от мыса Горн и носящей до сих пор его имя. В 1823 г. китобой Веддель, на меридиане 34° 17' з. д., достиг 74° 15' ю. ш.; пройдя первую полосу густых, плавающих льдов, он нашел за ними почти совершенно открытое и свободное море. Спустя 7 лет китобой Биско посетил Фольклендские острова, направился к востоку и, постепенно склоняясь к югу почти на Гринвичском меридиане пересёк южный полярный круг и дошел до 69° ю. ш., но, встретив льды, он повернул на северо-восток и в феврале 1831 г. увидел, в 50 км к югу берег, который он назвал Землей Эндерби.

Еще по теме:

Основные направления регулирования внешней миграции на территории Челябинской области
Проведенная в предыдущих главах оценка влияния внешней миграции на социально-экономическое развитие Челябинской области позволяет определить основные цели и направления регулирования миграционных процессов на её территории. Главной целью управления миграционными процессами в Челябинской области дол ...

Природные зоны
На всей протяженности Средней Сибири выделяют 3 зоны: тундра, лесотундра и тайга. Наиболее полно представлена тайга, занимающая 70% площади. В пределы Среднесибирского плоскогорья входят только лесотундра и тайга. Лесотундра протягивается узкой полосой (до 50-70км); граница зоны проходит по северно ...

Транспорт
Белоруссия имеет более развитую транспортную систему в сравнении со странами СНГ. За исключением морского, развиты все виды транспорта. Ведущая роль принадлежит железнодорожному, формирование которого началось еще в середине XIX в. Протяженность железных дорог 5,5 тыс. км, а густота — 2,2 км на 100 ...