Расчет уровня развития предприятия на 2012 годСтраница 2
Информация » Регионально-экономический анализ автотранспортного предприятия » Расчет уровня развития предприятия на 2012 год
Решение 3. Критерий Гурвица
В соответствии с этим критерием находим для каждой стратегии половину суммы между самым наилучшим и наихудшим значением выигрыша, полагая, что их вероятность одинакова и равна 0,5. Полученное значение заносим в столбец «С» и выбираем самое наибольшее значение – равное 443,5 (таблица 10.9). Таким образом, оптимальной стратегией по этому критерию является А3 (таблица 10.9).
Таблица 10.9 – Выбор стратегии по критерию Гурвица
|
Стратегия |
Уровни развития |
С | |||
|
Д1 |
Д2 |
Д3 |
Д4 | ||
|
А1 |
443 |
439 |
445 |
437 |
441 |
|
А2 |
438 |
444 |
434 |
435 |
439 |
|
А3 |
449 |
438 |
439 |
449 |
443,5 |
|
А4 |
440 |
441 |
444 |
445 |
442,5 |
Решение 4. Критерий Лапласа
В соответствии с этим критерием зададимся значениями вероятности достижения того или иного уровня развития предприятия, причем, таким образом, чтобы сумма вероятностей была равна единице, и запишем их значения в строке Pi.
Тогда результаты решений по каждой строке определяются суммой произведения вероятности на значение выигрыша.
Значения сумм занесем в столбец ²E² и выбираем наибольшее значение, равное 443 (таблица 10.10).
Таблица 10.10 – Выбор стратегии по критерию Лапласа
|
Стратегия |
Уровни развития |
С | |||
|
Д1 |
Д2 |
Д3 |
Д4 | ||
|
А1 |
443 |
439 |
445 |
437 |
442,1 |
|
А2 |
438 |
444 |
434 |
435 |
437,05 |
|
А3 |
449 |
438 |
439 |
449 |
44
|
|
А4 |
440 |
441 |
444 |
445 |
443 |
|
Pi |
0,1 |
0,25 |
0,5 |
0,15 |
1 |
25 Еще по теме:
Технико-экономические показатели
Работа подвижного состава предприятия оценивается системой технико-экономических показателей, характеризующих количество и качество выполненной работы. Технико-экономические показатели использования подвижного состава в транспортном процессе можно разделить на две группы. К первой группе относятся ...
Предприятия и компании
После формального окончания Корейской войны помощь иностранных государств стала самым значимым источником ресурсов для восстановления экономики. Большая часть того, что осталось от построенных японцами во время колониального правления заводов к середине 1950-х годов было либо разрушено войной, либо ...
Норвежские исследователи и путешественники 1844-2001 годов
К началу ХIХ века на карте мира правильно показаны очертания материков, нанесены на карту главнейшие архипелаги и крупнейшие острова Атлантического, Индийского и Тихого океанов. Но внутри материков значительная часть поверхности обозначена на карте «белыми пятнами». Неизвестными для картографов был ...