Сравнительная физико-географическая характеристика островов Суматра и Калимантан

Информация » Сравнительная физико-географическая характеристика островов Суматра и Калимантан

Название курсовой работы называется « Сравнительная физико-географическая характеристика островов Суматра и Калимантан».

Цель моей курсовой работы заключается в том, чтобы показать сравнительную физико-географическую характеристику островов Суматра и Калимантан.

Задачи:

1. рассмотреть сходства и различия островов Суматра и Калимантан;

2. рассмотреть геологическое строение, рельеф и т.д;

3. изучить особенности природы и физико-географическое районирование.

Предметом исследования курсовой работы является география островов Суматра и Калимантан.

Объект исследования – физико-географическая характеристика островов Суматра и Калимантан.

Структура работы: состоит из введения, трех глав, заключения, приложения, использованной литературы и т.д.

Актуальность: изучение физико-географического положения, рельефа, климата, речной сети, растительности физико-географических районов является актуальным, сходства и различия островов, поскольку это дает возможность более подробно и тщательно рассмотреть природу островов Суматра и Калимантан.

Острова Суматра и Калимантан оба расположены на островах Малайского архипелага. Суматра омывается Индийским океаном, Андаманским морем на севере, Южно-Китайским и Яванским морем. Суматра отделён от полуострова Малакка узким Малаккским и Джохорским проливом, имеющим ширину всего 1-3 км. Зондский пролив отделяет Суматры от острова Явы.

Калимантан омывается Тихим океаном, Южно-Китайским морем на севере, на востоке море Сулавеси и море Сулу, Яванским морем на юге.

Калимантан отделён от острова Суматра пролив Каримата. Макасарский пролив отделяет Калимантана от острова Сулавеси. Малайский архипелаг — величайший островной регион Земли, включающий острова Большие и Малые Зондские, Молуккские и Серам. Общая площадь суши Малайского архипелага составляет около 2 млн км2. Острова расположены по обе стороны от экватора, между 6° с.ш. и 11° ю.ш. (смотрите карту физико-географического районирования Евразии со ссылками на фотографии природы данного региона).

В следствии молодой деформации, денудации, вулканизма, горы приобрели современный облик и замаскировали значительную часть более ранних геологических структур.

Развитие рельефа связанное с различным возрастом районов современной суши и историей их континентального развития.

Зависимость от положения характера климата и отчасти почвенно-растительного покрова.

• Рельеф. Геологическое строение и полезные ископаемые острова Суматра
• Климат
• Водные ресурсы. Почвенные ресурсы
• Растительный мир. Животный мир
• Рельеф. Геологическое строение и полезные ископаемые острова Калимантан
• Климат
• Водные ресурсы. Почвенные ресурсы
• Растительность. Животный мир
• Сходства и различия рельефа, геологических строений и полезных ископаемых островов Суматры и Калимантана
• Сходства и различия климата островов Суматра и Калимантан
• Сходства и различия водных и почвенных ресурсов островов Суматра и Калимантан
• Сходства и различия животного и растительного мира островов Суматра и Калимантан
• Заключение

Еще по теме:

Автомобильная промышленность
В Южной Корее автомобильная промышленность составляет 9,4 % всего объёма добавленной стоимости, 8,3 % всего экспорта и обеспечивает занятость 7,4 % всей рабочей силы страны. Начало производству было положено в начале 1960-х годов, когда был принят первый пятилетний экономический план. С тех пор южн ...

Природные условия и ресурсы Японии
Климат Климат Японии существенно зависит от широты и меняется от прохладного и умеренного на Хоккайдо до субтропического на Окинаве. Большая часть страны расположена в области теплого, дождливого умеренного климата; в горах круглый год холоднее. В климате побережья есть большие отличия. В июне и ию ...

Отраслевая структура экономики
В 2000 г. На сельское хозяйство, лесную промышленность и рыболовство приходилось 2%, промышленность и строительство — 36%, сферу услуг — 62% ВВП. Добывающая промышленность играет незначительную роль в национальной экономике (0,2% ВВП), практически вся про­мышленность и энергетика работают на привоз ...